Pemandu Amazon Flex, Arielle McCain, 24, menyampaikan bungkusan pada 18 Disember 2018, di Cambridge, Massachusetts. Pejuang alam sekitar dan pakar sisa mengatakan beg plastik baharu Amazon, yang tidak boleh dikitar semula dalam tong kitar semula tepi jalan, memberi kesan negatif. (Pat Greenhouse/The Boston Globe)
Sepanjang tahun lalu, Amazon telah mengurangkan bahagian barangan yang dibungkus dalam kotak kadbod dan memilih mel plastik ringan, yang membolehkan gergasi runcit itu memasukkan lebih banyak bungkusan ke dalam trak penghantaran dan pesawat.
Namun, aktivis alam sekitar dan pakar sisa mengatakan beg plastik jenis baharu yang tidak boleh dikitar semula dalam tong kitar semula tepi jalan memberi impak negatif.
“Pembungkusan Amazon mempunyai masalah yang sama seperti beg plastik, yang tidak boleh diasingkan dalam sistem kitar semula kami dan tersekat dalam mesin,” kata Lisa Se, pengurus program di Bahagian Sisa Pepejal King County, yang menyelia kitar semula di King County, Washington, Lisa Sepanski berkata.., tempat ibu pejabat Amazon. “Ia memerlukan tenaga kerja untuk menghapuskannya. Mereka perlu menghentikan mesin itu.”
Musim cuti baru-baru ini merupakan musim paling sibuk untuk e-dagang, yang bermaksud lebih banyak penghantaran — mengakibatkan banyak pembaziran pembungkusan. Sebagai platform di sebalik separuh daripada semua transaksi e-dagang pada tahun 2018, Amazon setakat ini merupakan pengangkut dan pengeluar sisa terbesar, dan penentu trend, menurut eMarketer, yang bermaksud perpindahannya kepada mel plastik boleh menandakan perubahan untuk industri secara keseluruhan. Peruncit lain yang menggunakan mel plastik yang serupa termasuk Target, yang enggan mengulas.
Masalah dengan mel plastik ada dua: ia perlu dikitar semula secara individu, dan jika ia berakhir dalam aliran biasa, ia boleh mengganggu sistem kitar semula dan menghalang kumpulan bahan yang lebih besar daripada dikitar semula. Penyokong alam sekitar mengatakan Amazon, sebuah gergasi industri, perlu melakukan tugas yang lebih baik dalam menggalakkan pengguna mengitar semula mel plastik, dengan menawarkan lebih banyak pendidikan dan tempat alternatif untuk berbuat demikian.
“Kami telah berusaha keras untuk menambah baik pilihan pembungkusan dan kitar semula kami dan telah mengurangkan sisa pembungkusan global sebanyak lebih daripada 20 peratus pada tahun 2018,” kata jurucakap Amazon, Melanie Janin, sambil menambah bahawa Amazon menyediakan maklumat kitar semula di laman webnya. (Ketua Pegawai Eksekutif Amazon, Jeff Bezos, memiliki The Washington Post.)
Sesetengah pakar sisa mengatakan matlamat Amazon untuk mengurangkan kadbod yang besar adalah langkah yang betul. Mel plastik mempunyai beberapa manfaat untuk alam sekitar. Berbanding dengan kotak, ia mengambil kurang ruang dalam kontena dan trak, yang meningkatkan kecekapan penghantaran. Pengeluaran, penggunaan dan pelupusan filem plastik mengeluarkan lebih sedikit gas rumah hijau dan menggunakan kurang minyak berbanding kadbod kitar semula, kata David Allawi, penganalisis dasar kanan untuk program pengurusan bahan di Jabatan Kualiti Alam Sekitar Oregon.
Plastik sangat murah dan tahan lama sehingga banyak syarikat menggunakannya untuk pembungkusan. Tetapi pengguna cenderung untuk meletakkan beg plastik di dalam tong kitar semula. Pakar mengatakan bahawa surat plastik mengelak daripada perhatian mesin pengisih dan masuk ke dalam bal kertas yang dibal untuk dikitar semula, mencemari keseluruhan bungkusan, mengatasi kesan positif pengurangan penghantaran kadbod pukal. Pek kertas digunakan untuk mendapatkan harga yang tinggi di pasaran antarabangsa dan telah lama menguntungkan dalam industri kitar semula. Tetapi bal sangat sukar untuk dijual—banyak yang dihantar untuk dikitar semula kerana undang-undang yang lebih ketat di China—sehingga banyak syarikat kitar semula Pantai Barat terpaksa membuangnya. (Pembungkusan hanyalah salah satu sumber pencemaran plastik daripada beg kertas untuk dikitar semula.)
“Memandangkan pembungkusan menjadi lebih kompleks dan lebih ringan, kami perlu memproses lebih banyak bahan pada kadar yang lebih perlahan untuk menghasilkan hasil yang sama. Adakah keuntungannya mencukupi? Jawapannya hari ini adalah tidak,” kata Pete Keller, naib presiden kitar semula di Republic Services. , syarikat itu merupakan salah satu pengangkut sisa terbesar di Amerika Syarikat. “Menguruskannya setiap hari memerlukan tenaga kerja dan penyelenggaraan yang intensif, dan sejujurnya mahal.”
Sepanjang 10 tahun yang lalu, Amazon telah mengurangkan pembungkusan yang tidak perlu, membungkus produk di dalam kotak asalnya apabila boleh, atau dalam pembungkusan yang paling ringan. Janin dari Amazon berkata syarikat itu beralih kepada surat plastik ringan sepanjang tahun lalu sebagai sebahagian daripada usaha yang lebih besar untuk mengurangkan sisa pembungkusan dan kos operasi. Janin menulis bahawa Amazon "sedang mengembangkan kapasiti surat penimbal yang boleh dikitar semula sepenuhnya yang boleh dikitar semula dalam aliran kitar semula kertas."
Sebagai salah satu daripada beberapa syarikat Fortune 500 yang tidak memfailkan laporan tanggungjawab sosial korporat atau kemampanan, syarikat yang berpangkalan di Seattle itu mengatakan program pembungkusan "bebas kekecewaan" mereka telah mengurangkan sisa pembungkusan sebanyak 16 peratus dan menghapuskan keperluan untuk Permintaan untuk lebih daripada 305 juta kotak penghantaran. 2017.
“Pada pendapat saya, peralihan mereka kepada pembungkusan fleksibel didorong oleh kos dan prestasi, tetapi juga jejak karbon yang rendah,” kata Nina Goodrich, pengarah Lestari Packaging Alliance. Beliau menyelia logo How2Recycle, yang mula muncul pada mel plastik berlapik Amazon pada Disember 2017, sebagai langkah ke arah pendidikan pengguna.
Satu lagi masalah dengan surat baharu yang berisi plastik ialah Amazon dan peruncit lain meletakkan label alamat kertas, menjadikannya tidak sesuai untuk dikitar semula, walaupun di lokasi penghantaran di kedai. Label perlu ditanggalkan untuk memisahkan kertas daripada plastik supaya bahan tersebut boleh dikitar semula.
"Syarikat boleh mengambil bahan yang baik dan menjadikannya tidak boleh dikitar semula berdasarkan label, pelekat atau dakwat," kata Goodrich.
Pada masa ini, mel Amazon yang berisi plastik ini boleh dikitar semula sebaik sahaja pengguna menanggalkan label dan membawa mel tersebut ke lokasi penghantaran di luar beberapa rangkaian. Selepas dibersihkan, dikeringkan dan dipolimerisasi, plastik tersebut boleh dicairkan dan dijadikan kayu komposit untuk dek. Bandar-bandar yang mengharamkan beg plastik, seperti kampung halaman Amazon di Seattle, mempunyai lebih sedikit lokasi penghantaran.
Menurut Laporan Gelung Tertutup 2017 mengenai Kitar Semula di AS, hanya 4 peratus daripada filem plastik yang terkumpul di isi rumah AS dikitar semula melalui program pengumpulan di kedai runcit dan kedai runcit besar. 96% lagi bertukar menjadi sampah, walaupun ia dibuang ke dalam kitar semula tepi jalan, ia berakhir di tapak pelupusan sampah.
Sesetengah negara mewajibkan syarikat mengambil tanggungjawab kewangan dan pengurusan yang lebih besar untuk produk mereka selepas pengguna menggunakannya. Dalam sistem ini, syarikat dibayar berdasarkan jumlah sisa yang disebabkan oleh produk dan pembungkusan mereka.
Untuk mematuhi kewajipan undang-undangnya, Amazon membayar yuran ini di beberapa negara di luar Amerika Syarikat. Amazon sudah tertakluk kepada sistem sedemikian di Kanada, menurut Canadian Managed Services Alliance yang bukan berasaskan keuntungan, yang menyokong program di wilayah-wilayah tersebut.
Dalam pelbagai undang-undang kitar semula AS yang berleluasa, keperluan sedemikian masih belum mendapat sambutan daripada kerajaan persekutuan, kecuali untuk bahan tertentu, toksik dan berharga seperti elektronik dan bateri.
Loker fizikal yang ditempah oleh Amazon untuk pengguna memulangkan produk boleh menerima pembungkusan terpakai, saran pakar, sambil menambah bahawa Amazon boleh komited untuk mengitar semula plastik tersebut untuk kegunaan masa hadapan dalam mel penghantarannya.
“Mereka boleh melakukan pengedaran terbalik, membawa bahan tersebut kembali ke dalam sistem pengedaran mereka. Titik pengumpulan ini menjadi sangat penting untuk kemudahan pengguna,” kata Scott Cassell, ketua eksekutif Institut Pengurusan Produk, yang menjalankan kajian tersebut. Begitu juga dengan sebuah syarikat yang menumpukan pada pengurangan kesan alam sekitar terhadap produk pengguna. “Tetapi ia akan menyebabkan mereka menanggung kos.”
Masa siaran: 29-Apr-2022